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maintenance du VR

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Message  Caraquet le Lun 27 Avr - 20:51

Aujourd'hui j'ai fai un traitement d'huile sous le motorisé. Il n'est pas vieux mais j'ai remarqué que toutes les braquettes qui relis la carosserie au frame commancait a rougir . J'ai passé 6 litres d'huile pour lubrification de chaine de scie mécanique .C'est un peu plus long que je croyais. Mais j'ai l'impression d'avoir fais quelque chose de bien. Je pulvirisais le dessous de ma tente roulotte Bellon 1972 et je n'ai pas eu aucun prbleme de rouille ou de pourriture de plancher pendant 32 ans .
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Re: maintenance du VR

Message  le pecheur le Ven 1 Mai - 21:03

Chanceux d'avoir fait ça. Je veux le faire ai itou et je remet ça à tous les ans Sad

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Re: maintenance du VR

Message  Monik le Ven 1 Mai - 23:33

Caraquet a écrit:Aujourd'hui j'ai fai un traitement d'huile sous le motorisé. Il n'est pas vieux mais j'ai remarqué que toutes les braquettes qui relis la carosserie au frame commancait a rougir . J'ai passé 6 litres d'huile pour lubrification de chaine de scie mécanique .C'est un peu plus long que je croyais. Mais j'ai l'impression d'avoir fais quelque chose de bien. Je pulvirisais le dessous de ma tente roulotte Bellon 1972 et je n'ai pas eu aucun prbleme de rouille ou de pourriture de plancher pendant 32 ans .

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Re: maintenance du VR

Message  Caraquet le Sam 2 Mai - 21:46

j,ai fais quelque petit voyage jusque a cabano et ca semble bien allé . C'est un peu mou comme suspension a l'avant (suspension a air) mais on va finir par si faire .
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Re: maintenance du VR

Message  Andre Charest le Mar 5 Mai - 4:16

Salut Caraquet
peut etre que ca pourrait etre que tes pneus avant sont un peu mou peut etre
moi j'ai fait un petit tour samedi juste pour me rappeler le feeling ben content
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Re: maintenance du VR

Message  Caraquet le Mar 5 Mai - 8:51

j,ai 90 pi dans les pneus. J'ai jamais trouvé un autocolant qui m.indiquerait la vrais pression qu,il dois y avoir pour ce genre de véhicule
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Re: maintenance du VR

Message  Monik le Mar 5 Mai - 10:54

J'ai aussi 90 lbs dans les miens; p-e que mes ballons sont gonflés plus durs car je le trouve bien en roulant, pas de mou etk ! Aucune idée comment faire.
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Re: maintenance du VR

Message  MrMagoo le Mar 5 Mai - 11:00

Caraquet. regarde dans la porte ou sur le pneu, sur le pneu s'est ecrie en petit caractaire
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Re: maintenance du VR

Message  Caraquet le Mar 5 Mai - 20:30

MrMagoo a écrit:Caraquet. regarde dans la porte ou sur le pneu, sur le pneu s'est ecrie en petit caractaire

La pression indiqué sur les pneus est la pression maximal que la compagnie qui les a fabriqué a inscrit . Maintenant faut voir l'appliquation que l'on en fais. Si l'on regarde le load range on verras c ou d ou e ou f etc,,,,,C veut dire 6 plis 50 lbs d'air max----, D veut dire 8 plis 65 lbs d'air max----E veut dire 10 plis 80 lbs d'air max---F veut dire 12 plis 95 lbs max etc,,, Mais si j'ai des LOAD RANGE C sous mon auto , je ne metterais pas 50 lbs mais plutot 35 lbs comme il est indiqué pour ce véhicule .Si je prend les pneus sous mon auto et que je les instal sur un pick up 3/4 ,,je vais avoir la possibilité de monté la pression plus haute tel que recomandé pour le pick up vu que le pneu a été fabriqué pour prendre 50 lbs. Very Happy
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Re: maintenance du VR

Message  wally le Mar 5 Mai - 22:40

Tu peux savoir combien mettre d'air dans tes pneus en faisant une simple règle de trois.

Va peser le devant de ton VR et divise par deux.

Ensuite prends la pression maximum écrit sur le pneu et la charge maximum écrit à quelque part sur le pneu aussi.

Fais (la pression maximale) multiplié par (le poids du devant divisé par deux) divisé par (le poids maximal).

Ça va te donner la pression que tu dois mettre dans tes pneus.

Si tu veux être plus catholique que le pape, pese ton VR chaque coté indépendant. Mais faut pas charrier non plus.
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Re: maintenance du VR

Message  Caraquet le Mer 6 Mai - 9:13

Wow.... je vais faire le test , Tres interessant comme truc.
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Re: maintenance du VR

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